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Funzione EQ automatica

(equalizzazione automatica)

L’equalizzatore automatico misura automati-

camente le caratteristiche acustiche dell’inter-

no dell’automobile, quindi crea la curva

d’equalizzazione automatica sulla base di tali

informazioni.

! Per utilizzare questa funzione, è necessario

un apposito microfono (ad esempio, il mo-

dello CD-MC20).

AVVERTENZA

Un tono (rumore) intenso potrebbe essere emes-

so dagli altoparlanti quando si misurano le carat-

teristiche dell’abitacolo del veicolo, pertanto, non

eseguire mai le funzioni TA automatica o EQ

automatica durante la marcia.

ATTENZIONE

! Verificare attentamente le condizioni prima di

eseguire la funzione EQ automatica, in quanto

gli altoparlanti potrebbero subire danni se tale

funzione viene eseguita quando:

— Gli altoparlanti sono collegati in modo non

corretto. (Ad esempio, se un altoparlante

posteriore è collegato all’uscita subwoo-

fer.)

— Un altoparlante è collegato a un amplifica-

tore di potenza che emette un segnale in

uscita superiore alla capacità di potenza in

ingresso massima dell’altoparlante.

! Se il microfono è collocato in una posizione

non corretta, il tono di misurazione può distor-

cersi e la misurazione può richiedere un pro-

lungato periodo di tempo o la batteria

potrebbe scaricarsi. Accertarsi che il microfo-

no si trovi nella posizione specificata.

Prima di utilizzare la funzione

EQ automatica

! Eseguire la funzione EQ automatica in un

luogo quanto più silenzioso possibile, con

il motore dell’automobile e l’impianto di cli-

matizzazione spenti. Inoltre, spegnere even-

tuali telefoni cellulari o portatili presenti

nell’automobile o rimuoverli dal veicolo

prima di eseguire la funzione EQ automati-

ca. Suoni diversi dal tono di misurazione

(suoni ambientali, il rumore del motore, il

trillo dei telefoni ecc.) possono impedire la

corretta misurazione delle caratteristiche

acustiche dell’interno dell’automobile.

! Accertarsi di eseguire la funzione EQ auto-

matica utilizzando il microfono opzionale.

Se si utilizza un altro microfono la misura-

zione potrebbe non essere possibile o po-

trebbero risultare misurazioni non corrette

delle caratteristiche acustiche dell’interno

dell’automobile.

! Per eseguire la EQ automatica, l’altoparlan-

te anteriore deve essere collegato.

! Se questa unità è collegata a un amplifica-

tore di potenza dotato di controllo del livello

di ingresso, potrebbe non essere possibile

eseguire la funzione EQ automatica se il li-

vello di ingresso dell’amplificatore di poten-

za è impostato al di sotto del livello

standard.

! Se questa unità è collegata a un amplifica-

tore di potenza con filtro passa basso

(LPF), disattivare il filtro passa basso prima

di eseguire la funzione EQ automatica. Inol-

tre, impostare la frequenza di taglio per il

filtro passa basso incorporato del subwoo-

fer attivo sulla frequenza più alta.

! La distanza è stata calcolata dal computer

sul ritardo ottimale per ottenere risultati

corretti per tali condizioni, pertanto si con-

siglia di continuare a utilizzare tale valore.

— Il suono riflesso all’interno del veicolo è

considerevole e si verifica effetto delay.

— Il filtro passa basso LPF sul subwoofer

attivo o sugli amplificatori esterni ritarda

i suoni più bassi.

! La funzione EQ automatica cambia le im-

postazioni audio come riportato di seguito:

— Le impostazioni di dissolvenza/bilancia-

mento ritornano alla posizione centrale.

(Vedere Uso della dissolvenza/regolazio-

ne del bilanciamento a pagina 59.)

— La curva d’equalizzatore ritorna a

Piatto. (Vedere Richiamo delle curve d’e-

qualizzazione a pagina 59.)

Sezione

Impostazioni di sistema

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