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Fig. 2

Lato alimentazione

Luce verde

Usato per individuare lo stato attivato (ON)/disattivato (OFF)

del freno a mano. Questo cavo deve essere collegato al lato

alimentazione dell’interruttore freno a mano.

Giallo/nero

Se si usa un telefono cellegarlo tramite il cavo di silenziamento

audio sul telefono cellulare. In caso contrario, non collegare affatto

il cavo selinziamento audio.

Blu/bianco (7*)

Al terminale di controllo del relè dell’antenna

ad alzo automatico (max. 300mA, 12 V di c.c).

Blu/bianco (6*)

Blu/bianco

Al terminale di controllo del sistema

dell’amplificatore di potenza

(max. 300 mA, 12 V di c.c).

Cavo antenna

La posizione dei poli del connettore ISO

differisce in relazione al tipo di veicolo. Se il

polo 5 è del tipo per il comando dell’antenna,

collegare 6* e 7*. Nei veicoli di altri tipi non

collegare mai 6* e 7*.

15 cm

Nota:

• La posizione dell’interruttore freno a mano dipende

dal modello di veicolo. Per dettagli consultare il

manuale del veicolo o il concessionario.

Metodo di collegamento

Fissare il cavo.

1. 2.

Fissare saldamente

con pinze a punta.

Interruttore

freno a mano

Lato massa

Per maggiori informazioni in merito osservate la figura 4.

Violetto/bianco

Dei due fili isolati collegati alla spia posteriore,

collegare quello nel quale cambia il voltaggio

quando la leva del cambio è in posizione di REVERSE (R).

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