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AnnexeNAVI/AV

• Certaines options d’itinéraire peuvent donner

le même itinéraire. Si des points de passages

sont fixés, un seul itinéraire est calculé.

• Si la destination est trop éloignée, dans cer-

tains cas l’itinéraire ne peut pas être défini.

(Pour définir un itinéraire de longue distance

traversant plusieurs zones, définissez les

points de passage par lesquels vous souhaitez

passer.)

• Lorsque le guidage vocal est activé alors que

vous roulez sur l’autoroute, les virages et les

intersections sont annoncés. Cependant, si les

intersections, virages et autres points de

repère se succèdent rapidement, certains

d’entre eux peuvent ne pas être annoncés.

• Il est possible que vous soyez guidé pour sortir

d’une autoroute, puis pour la prendre à nou-

veau.

• Dans certains cas, l’itinéraire peut vous

demander de rouler dans le sens inverse de la

direction actuelle. Si tel est le cas, s’il vous est

demandé de faire demi-tour, veuillez respecter

le code d’un itinéraire en vigueur.

• Dans certains cas, le système vous indiquera

de dépasser votre destination, puis de faire

demi-tour vers celle-ci.

• Dans certains cas, un itinéraire peut commen-

cer sur le côté opposé d’une ligne de chemin

de fer ou d’une rivière par rapport à votre posi-

tion actuelle. Si cela arrive, roulez vers votre

destination pour un moment puis recalculez

votre itinéraire.

• Si des encombrements ou une route barrée

vous attend et qu’il paraît malgré tout préféra-

ble de traverser les encombrements ou une

route barrée plutôt que de faire un détour,

aucun itinéraire de déviation n’apparaît.

• Il peut exister des cas où le point de départ et

le point d’arrivée ne se trouvent pas sur l’itiné-

raire mis en évidence.

• Le nombre de sorties de ronds-points affiché

peut différer du nombre réel de routes.

Recalcul automatique

• La fonction de recalcul automatique est utili-

sée lorsque vous déviez de plus de 30 m de l’iti-

néraire.

• La fonction Recalcul automatique ne peut pas

être utilisée dans les cas suivants :

- quand votre véhicule n’est pas dans une rue

- lorsque vous êtes trop proche de votre desti-

nation

- quand votre véhicule se trouve sur un ferry

- quand vous conduisez sur une route dans un

espace privé

- quand vous prenez un rond-point

- quand vous conduisez sur des routes décrites

comme “Routes non prises en compte dans

les calculs”

• Le système part du principe que le conducteur

a dévié intentionnellement de l’itinéraire et

recherche un autre itinéraire (recalcul intelli-

gent). En fonction de la situation, le système

peut rechercher un nouvel itinéraire qui diffère

de l’itinéraire d’origine.

Mise en évidence de l’itinéraire

• Une fois qu’il est défini, l’itinéraire est mis en

évidence en vert clair ou bleu clair sur la carte.

• Il se peut que la région immédiate du point de

départ et d’arrivée ne soit pas mise en évi-

dence, tout comme les zones où le tracé des

routes est très complexe. Dans ce cas, l’itiné-

raire peut sembler coupé sur l’écran mais le

guidage vocal se poursuivra.

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