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Informazioni

sull’impostazione

dell’itinerario

Specifiche della ricerca

dell’itinerario

Il sistema di navigazione imposta il percorso

sino a destinazione applicando ai dati della

mappa alcune regole. Questa sezione fornisce

alcune informazioni utili sull’impostazione del-

l’itinerario.

CAUTELA

Quando il sistema calcola il percorso ne imposta

automaticamente la guida vocale. Esso mostra

solamente le informazioni sulla regolamentazio-

ne stradale in atto al momento del calcolo del

percorso stesso. Potrebbe inoltre non prendere in

considerazione le strade a senso unico e quelle

chiuse. Ad esempio, se una strada è aperta solo

di mattino ma vi si giunge tardi, il proseguimento

su quella strada potrebbe violare la regolamenta-

zione del traffico. Durante la guida si raccoman-

da pertanto di dare precedenza alla segnaletica

stradale effettiva. Il sistema potrebbe non tener

conto di alcune regole stradali.

! L’itinerario calcolato è solo un esempio di

percorso verso la destinazione stabilito dal

sistema di navigazione tenendo conto del

tipo di strade o delle regolamentazioni del

del traffico. Non è necessariamente il per-

corso ottimale per giungere a destinazione.

(In alcuni casi il sistema potrebbe anche

non essere in grado d’impostare le strade

per le quali si desidera transitare. Per per-

correre proprio le strade desiderate è ne-

cessario impostare su queste uno o più

punti intermedi.)

! Gli itinerari impostati dal sistema di naviga-

zione potrebbero non impostare le strade

note ai guidatori locali, ad esempio strade

secondarie o speciali.

! Alcune opzioni d’itinerario potrebbero coin-

cidere con l’itinerario stesso. Tuttavia il si-

stema ne calcola un solo quando

s’impostazione uno o più punti intermedi.

! Quando la destinazione è eccessivamente

lontana il sistema potrebbe anche non riu-

scire a stabilire l’itinerario. (Per impostare

un itinerario di lunga percorrenza attraver-

sando diverse aree si suggerisce d’imposta-

re altresì dei punti intermedi.)

! La guida vocale annuncia le svolte e e le in-

tersezioni delle autostrade. Tuttavia quando

si superano tali punti di svolta, di raccordo

e di guida in rapida successione il sistema

potrebbe non riuscire ad annunciarli tutti.

! Può succedere che le istruzioni di guida in-

dichino di uscire dall’autostrada per poi

rientrarvi.

! In alcuni casi il percorso impostato può ri-

chiedere l’avanzamento in direzione oppo-

sta a quella verso cui è attualmente rivolto

il veicolo. In questi casi, poiché il sistema

chiede d’invertire il senso di marcia, si rac-

comanda di procedere con estrema cautela

osservando il regolamento stradale in atto.

! In alcuni casi la guida di navigazione può

portare oltre la destinazione e quindi indi-

care un’inversione di marcia per ritornarvi.

! In alcuni casi un percorso può cominciare

dal lato opposto di una ferrovia o di un

fiume rispetto alla posizione attuale. Quan-

do ciò si verifica è suggeribile guidare un

po’ verso la destinazione e quindi riprovare

un nuovo calcolo di percorso.

! Quando in presenza di un ingorgo o di

un’interruzione del traffico si ritiene che at-

traversarlo sia meglio che deviare, tale de-

viazione potrebbe non apparire.

! Si potrebbero presentare casi in cui il

punto di partenza e quello di destinazione

non appaiono sul tragitto evidenziato.

! Il numero di uscite da una rotonda visualiz-

zato sullo schermo potrebbe differire da

quello reale.

Ricalcolo automatico dell’itinerario

! La funzione di ricalcolo automatico dell’iti-

nerario interviene quando si devia dal per-

corso per più di 30 m.

Appendice

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