Pioneer AVIC-F9310BT User Manual download pdf (Page 91)

Zur Vermeidung von Schäden

WARNUNG

! Verwenden Sie Lautsprecher mit mehr als

50 W (Belastbarkeit) und 4 W bis 8 W (Impe-

danz). Verwenden Sie keine Lautsprecher

mit 1 W bis 3 W für dieses Gerät.

! Achten Sie beim Sicherungswechsel dar-

auf, ausschließlich Sicherungen zu ver-

wenden, deren Anschlusswerte den

Angaben am Produkt entsprechen.

! Beim Abziehen eines Steckers stets am

Stecker ziehen, niemals am Kabel. Andern-

falls kann das Kabel aus dem Stecker her-

ausgezogen werden.

! Dieses Produkt kann nur in Fahrzeuge ein-

gebaut werden, deren Zündschalter eine

ACC-Position (für Zubehör) aufweisen.

A

C

C

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N

S

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R

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F

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S

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ACC-Position Keine ACC-Posi-

tion

! Um einen Kurzschluss zu vermeiden, a/jointfilesconvert/1543566/bge-

trennte Kabel mit Isolierband umwickeln.

Besonders wichtig ist es, alle nicht genutz-

ten Lautsprecherkabel zu isolieren, damit

diese keinen Kurzschluss verursachen.

! Einzelheiten zum Anschluss des Leistungs-

verstärkers und anderer Geräte siehe Be-

nutzerhandbuch. Die Anschlüsse

entsprechend ausführen.

! Wegen des eingebauten BPTL-Schaltkrei-

ses die *-Seite des Lautsprecherkabels

nicht direkt erden oder die *-Seiten zweier

Lautsprecherkabel verbinden. Die *-Seite

des Lautsprecherkabels muss mit der

*-Seite des Lautsprecherkabels des Navi-

gationssystems verbunden werden.

! Falls Sie die Cinch-Anschlüsse an diesem

Produkt nicht nutzen, lassen Sie die

Schutzkappen an den Anschlüssen aufge-

setzt.

Anmerkung zum blauen Kabel

! Wenn der Zündschalter eingeschaltet wird

(ACC ON) wird ein Steuersignal über das

blaue Kabel ausgegeben. Verbinden Sie

das Kabel mit dem System-Fernbedie-

nungsanschluss eines externen Leistungs-

verstärkers, dem

Relaissteuerungsanschluss der automati-

schen Antenne oder dem Leistungssteu-

erungsanschluss des Antennenverstärkers

(max. 300 mA 12 V DC). Das Steuersignal

wird selbst bei ausgeschalteter Audioquelle

über das blaue Kabel ausgegeben.

! Dieses Kabel darf nicht als Stromversor-

gungskabel für externe Leistungsverstärker

verwendet werden. So ein Anschluss könn-

te zu extrem hohem Stromverbrauch und

Fehlfunktionen führen.

! Dieses Kabel darf nicht als Stromversor-

gungskabel für die automatische Antenne

oder den Antennenverstärker verwendet

werden. So ein Anschluss könnte zu extrem

hohem Stromverbrauch und Fehlfunktio-

nen führen.

Anmerkung zum violett/weißen

Kabel

! Das violett/weiße Kabel muss angeschlos-

sen sein, damit das Navigationssystem er-

kennen kann, ob das Fahrzeug vorwärts

oder rückwärts fährt. Das violett/weiße

Kabel ist mit dem Fahrzeugkabel zu verbin-

den, dessen Spannung sich beim Einlegen

des Rückwärtsgangs ändert. Ohne diesen

Anschluss kann der Sensor Fahren in Vor-

wärts- und Rückwärtsrichtung nicht erken-

nen, in welchem Fall die vom Sensor

ermittelte Fahrzeugposition unter Umstän-

den nicht mit der aktuellen Position

übereinstimmt.

De

91

Abschnitt

Deutsch

02

Anschluss des Systems

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