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Appendice

(7) L’indicazione della posizione del vostro vei-

colo dopo una svolta ad U od un’inversione

non è quella effettiva.

Soluzioni:

(1) Se necessario, verificare la ricezione del

segnale GPS (➞ pagina 51) e la posizione

dell’antenna GPS oppure proseguire la guida

fino a quando la ricezione non migliora. Man-

tenere l’antenna pulita.

(2) Verificare che i cavi siano collegati corretta-

mente. Se necessario, consultare il rivendi-

tore che ha installato il sistema.

(3) Verificare che l’unità principale sia montata

saldamente e se necessario consultare il

rivenditore che ha installato il sistema.

(4) Collegare l’ingresso del segnale di velocità

(filo rosa) del cavo di alimentazione corretta-

mente e resettare il Sensore Ibrido 3D (“Sen-

sibilità”).

(5) Verificare la posizione di installazione

dell’unità principale del Vostro Sistema di

Navigazione e l’impostazione della leva dire-

zione Installazione (➞ “Manuale di Installa-

zione”).

(6) Confermare l’angolo di installazione. (Que-

sta unità può essere installata soltanto nel

campo compreso tra +30 gradi e –15 gradi

rispetto all’orizzontale, oppure nel campo di

cinque gradi rispetto alla direzione di movi-

mento del veicolo.)

(7) Controllare se il cavo (viola) di ingresso del

segnale di retromarcia è collegato corretta-

mente. Il sistema di navigazione funziona

correttamente senza il cavo collegato, tutta-

via la precisione di posizionamento viene

influenzata negativamente.

La cartina continua a riorientarsi.

Cause possibili:

Il visore è impostato per “Sempre di fronte”.

Soluzioni:

Verificare le impostazioni (➞ pagina 20) e modifi-

care l’impostazione su “Col nord in alto”.

I simboli di traccia non sono visualiz-

zati.

Cause possibili:

Il “Traccia del percorso” è disattivato.

Soluzioni:

Verificare le impostazioni di “Traccia del per-

corso” (➞ pagina 55) ed assicurarsi che sia sele-

zionato “Permanente” oppure “Sì (perc.att.)”.

La visualizzazione diurna è usata anche

quando i fari del veicolo sono accesi.

Cause possibili:

(1) “giorno” è selezionato su “Modo cartina

giorno/notte luci posiz.”.

(2) Il cavo Arancione/bianco non è collegato.

Soluzioni:

(1) Verificare l’impostazione “Modo cartina

giorno/notte luci posiz.” (➞ pagina 54) ed

assicurarsi che sia selezionato “luci posiz.”.

(2) Verificare la connessione.

Il sistema non si accende oppure non

funziona.

Cause possibili:

L’installazione o i collegamenti non sono stati

eseguiti correttamente.

Soluzioni:

Controllare con il rivenditore.

Il visore è molto fioco.

Cause possibili:

(1) La luce del veicolo è su ON, e “luci posiz.” è

selezionato su “Modo cartina giorno/notte

luci posiz.”.

(2) La temperatura nell’abitacolo del veicolo è

molto bassa.

Soluzioni:

(1) Leggere quanto riguarda l’impostazione

“Modo cartina giorno/notte luci posiz.”

(➞ pagina 54) e, se desiderate, selezionare

“giorno”.

(2) È utilizzato un visore a cristalli liquidi (LCD) e

tali visori diventano più scuri quando fa

freddo. Attendere che il veicolo si riscaldi.

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