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Instalación <ESPAÑOL>

Montaje trasero DIN

Instalación usando los agujeros para tornillos ubicados en ambos costados de la unidad

1. Quite el marco. (Fig. 8)

Fig. 8

2. Fijación de la unidad a la ménsula de montaje existente. (Fig. 9)

(Fig. 10)

Seleccione una posición en la que los orificios para los tornillos

del soporte y del de la unidad principal queden alineados, y

apriete los tornillos en 2 lugares de un lado. Utilice ya sea los

tornillos de fijación (5 × 8 mm) o los tornillos a paño (5 × 9

mm), dependiendo de la forma de los orificios de tornillo en la

ménsula.

Fig. 9

Fig. 10

Marco

Inserte el pasador de liberanción en el orificio

de la parte inferior del marco, y tire hacia

afuera para extaer el marco.

(Para la fijación del marco, apunte el lado con

ranura hacia abajo.)

Tornillo

Tablero de instrumentos o consola

Ménsula de montaje de radio existente

Extracción de la unidad (Fig. 6) (Fig. 7)

Fig. 6

Fig. 7

Nota:

• Antes de finalmente instalar la unidad, conecte el

cableado temporalmente y asegúrese de que todo

esté conectado correctamente y que la unidad y el

sistema funcionan debidamente.

• Utilice sólo las piezas que se incluyen con esta

unidad para asegurar la instalación adecuada. El

uso de piezas no autorizadas podría causar fallos

de funcionamiento.

• Consulte con su distribuidor si la instalación

requiere del taladro de orificios u otras modifica-

ciones del vehículo.

• Instale la unidad donde no alcance el espacio del

conductor, y donde no pueda dañar a los pasajeros

si sucediera un paro repentino, como una detención

de emergencia.

• El semiconductor láser se dañará si se sobre-

calienta, por eso no instale la unidad en un lugar

caliente – por ejemplo, cerca de la salida de un

calefactor.

• Si el ángulo de la instalación excede los 60° del

lado horizontal, la unidad podría no brindar su

óptimo funcionamiento. (Fig. 4)

Fig. 4

60°

Montaje delantero/trasero DIN

Esta unidad quede instalarse correstamente de la “Delantera” (montaje delantero DIN conven-

ciona) o “Trasera” (montaje trasero DIN, utilizando los tornillos roscados en los constados del

chasis de la unidad). Para detalles, refiérase a los métodos de instalación ilustrados abajo.

Montaje delantero DIN

Instalación con tope de goma (Fig. 5)

182

Tablero de

instrumentos

Tope de goma

Tornillo

Soporte

Después de insertar el soporte en la

tabla de mandos, luego seleccione las

orejetas apropiadas según el grosor del

material de la tabla de mandos y

dóblelos.

(Instale lo más firme posible usando

las lengüetas superior e inferior. Para

fijar, doble las lengüetas 90 grados.)

Cabre

Inserte el pasador de liberanción en el orificio

de la parte inferior del marco, y tire hacia

afuera para extraer el marco.

(Para la fijación del marco, apunte el lado con

ranura hacia abajo.)

Marco

Fig. 5

Inserte las herramientas de extracción

suministradas en la unidad, como se

indica en la figura, hasta que se

enganchen en su posición.

Tire de la unidad mientras mantiene

las herramientas presionadas contra

los lados de la unidad.

Colocación del panel delantero

Si no desea utilizar la función de extracción y colocación del panel delantero, utilice los tornillos de

fijación y sujetadores suministrados y fije el panel delantero a esta unidad.

1. Coloque los sujetadores en ambos lados del panel delantero. (Fig. 11)

Fig. 11

2. Reinstale el panel delantero en la unidad. (Fig. 12)

Fig. 12

3. Mueva los sujetadores en las posiciones verticales. (Fig. 13)

Fig. 13

4. Fije el panel delantero a la unidad utilizando los tornillos de fijación.

(Fig. 14)

Fig. 14

Tornillos de

fijación

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